• Riduzione costi:
  • Riduzione del numero degli operatori
  • Costo di investimento iniziale ridotto della soffiatrice lineare SFL comparato con quella rotativa.
  • Assenza dei nastri ad aria: riduzione del consumo di energia elettrica e nessun costo per i filtri
  • Assenza sciacquatrice: riduzione del consumo di acqua e di energia
  • Eliminazione dei costi di manutenzione e di cambio formato per i nastri ad aria

• Soluzione ottimale per bottiglie con pesi leggeri.
• Igiene: il trattamento delle preforme, il brevissimo spazio tra soffiaggio e riempimento, l’atmosfera controllata dell’intero processo consentono di garantire elevati standard di igiene.
• Elevata flessibilità operativa: bottiglie fino a 20L e colli fino a 55mm.
• Risparmio di spazio ed ergonomicità: estrema compattezza, un solo operatore per l’intero sistema

• Flessibilità, La stessa macchina può produrre, con una semplice conversione, contenitori standard e per riempimento a caldo.
• Produttività più elevata: 1.800 bottiglie/ora per cavità.
• Macchina completamente elettrica (no olio)
• Sistema di ventilazione preforme con flussi laminari (brevetto Sipa). nessuna turbolenza
• Bassa inerzia termica: maggiore uniformità del processo di riscaldamento e start-up veloce
• Forno modulare
• Elevata standardizzazione
• Volume bottiglie da 200 ml a 20 litri
• Colli da 26 mm a 55 mm

Sistema di connessione brevettato da Sipa per la conversione tra lo scarico lineare della soffiatrice e la stella di alimentazione della riempitrice rotativa.

• Le bottiglie sono scaricate dalla soffiatrice lineare SFL tramite l'unità di trasferimento lineare con platorelli e controllato da motori brushless (macchina standard).
• Due unità di trasferimento similari, posizionate una di fronte all'altra, per la presa alternativa di un batch di bottiglie e il rilascio delle stesse sulla prima stella della riempitrice senza cambiare il passo.

Caratteristiche principali:

• Grande flessibilità: si possono trattare bottiglie di tutte le forme.
• Le guide corpo non sono più necessarie, questo significa una drastica riduzione dei tempi di cambio formato.
• Sistema di sovrapressioni per separare l’aria della zona dry (soffiatrice) da quella wet (riempitrice).
  
  

Possono essere accoppiate tutte le versioni presenti nella gamma: riempitrici isobariche, a gravità e per riempimento a caldo, sia nella versione meccanica a livello che in quella elettronica volumetrica, incluso il riempimento ponderale.

• Le riempitrici della gamma Flextronic sono disponibili anche in versione Xfill, cioè utilizzando il serbatoio tampone del mixer o del carbonatatore come serbatoio prodotto della riempitrice, che quindi non ha più bisogno di un serbatoio centrale a bordo macchina.
• Cambio formato rapido ed innovativo.
• Igiene:
  • Cabina a contaminazione controllata con sovrapressione di aria sterile, attrezzata con filtri HEPA.
  • Modulo di trasferimento e riempitrice predisposti per le operazioni di CIP/COP/SIP: garanzia di elevati standard di igiene
  • Soluzioni per la riduzione della contaminazione di preforme e tappi.
  • Area di riempimento protetta con isolatore per il trattamento di prodotti sensibili.

In funzione delle diverse condizioni operative abbiamo studiato diverse soluzioni:
Capstream
Alimentatore tappi gravitazionale progettato per garantire la massima efficienza ed è la tecnologia più all’avanguardia.
I tappiarrivano già orientate alla parte superiore dell’elevatore e sono avviate al canale di alimentazione del pick and place senza l’aiuto di aria compressa (alimentazione pulita).
Twin/single Hopper
Il Twin Hopper è composto da due tramogge tappi e relativo canale di discesa al pick and place. In caso di inciampo nel primo canale il sistema passa automaticamente al secondo, in modo da permettere all’operatore di eliminare la causa di inciampo senza interrompere l’operatività del tappatore e fino allo svuotamento della macchina. In caso di utilizzo di un solo tipo di tappo è disponibile la soluzione con una sola tramoggia con contro-rotazione e due canali di uscita.
Flat Buffer
Buffer dinamico, posizionato tra la tramoggia e il pick and place, costituito da un disco rotante orizzontale, dimensionato in modo da poter contenere un numero ditappi sufficiente da garantire un accumulo che consenta all’operatore di intervenire sull’inciampo e di svuotare completamente il sistema.